Quali sono le scelte di materiale per le boccole in gomma?

Apr 20, 2026 Lasciate un messaggio

I principali materiali scelti per le boccole in gomma includono gomma naturale, gomma nitrilica, gomma siliconica, gomma fluorurata, monomero di etilene propilene diene (EPDM), gomma stirene- butadiene (SBR) e gomma butilica, ecc. Ciascun materiale è adatto a diverse condizioni di lavoro grazie alle sue diverse proprietà.

 

Gomma Naturale (NR): ha elevata elasticità, eccellente resistenza allo strappo e all'abrasione, che la rendono adatta per applicazioni che richiedono una buona ammortizzazione e assorbimento degli urti, come le boccole delle sospensioni. Tuttavia, la resistenza all'olio, ai solventi e al calore sono relativamente scarse e la temperatura operativa generalmente non supera i 60 gradi.

 

Gomma nitrilica (NBR): ha un'eccellente resistenza all'olio e al calore, in particolare alla benzina e agli oli idrocarburici alifatici, che la rendono adatta per ambienti oleosi. La sua temperatura operativa può raggiungere i 90 gradi e ha una vasta gamma di applicazioni.

 

Gomma siliconica (VMQ): non-tossica e inodore, con eccellente resistenza alle alte e basse temperature (-60 gradi ~100 gradi) e forte inerzia chimica. Viene spesso utilizzato in applicazioni alimentari, farmaceutiche e di altro tipo con requisiti igienici.

 

Gomma fluorurata (FKM): eccellente resistenza agli acidi, agli alcali, agli oli, alla corrosione chimica, all'ozono e all'invecchiamento atmosferico. Adatto per ambienti difficili con fluidi altamente corrosivi, ma relativamente costoso.

 

Monomero di etilene propilene diene (EPDM): forte resistenza all'ossidazione, all'ozono e alla corrosione. Buona adattabilità ai climi rigidi, proprietà fisiche stabili e basso costo. Può resistere a temperature di esercizio fino a 150 gradi, rendendolo un eccellente materiale smorzante delle vibrazioni.

 

Gomma stirene-butadiene (SBR): buona resilienza, resistenza all'usura e basso costo. Comunemente utilizzato in applicazioni che richiedono elevata elasticità ma non elevata resistenza all'olio.

 

Gomma butilica (IIR): Eccellenti prestazioni di tenuta all'aria e di assorbimento degli urti, forte impermeabilità, adatta per applicazioni che richiedono elevate prestazioni di tenuta.

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