Boccola in acciaio rivestita in gomma

La boccola in acciaio rivestita in gomma è un componente composito di precisione caratterizzato da uno strato di gomma ingegnerizzata "rivestito" all'interno di un manicotto in acciaio ad alta resistenza. Questo design è utilizzato specificatamente per applicazioni in cui la boccola deve fungere sia da superficie di appoggio che da isolatore. Nei nostri 30 anni come fabbrica di origine, abbiamo perfezionato il processo di "rivestimento a rulli completamente automatizzato", garantendo che il rivestimento interno in gomma sia perfettamente concentrico con il guscio in acciaio. Questo è fondamentale per veicoli come IVECO EuroCargo e autocarri leggeri JAC, dove qualsiasi eccentricità porterebbe a un'usura irregolare e all'instabilità dello sterzo. Utilizziamo adesivi Chemlok per garantire che il rivestimento non si sposti o si stacchi mai sotto carico.
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Descrizione

Descrizione del prodotto

 

La boccola in acciaio rivestita in gomma è un componente composito di precisione caratterizzato da uno strato di gomma ingegnerizzata "rivestito" all'interno di un manicotto in acciaio ad alta resistenza. Questo design è utilizzato specificatamente per applicazioni in cui la boccola deve fungere sia da superficie di appoggio che da isolatore. Nei nostri 30 anni come fabbrica di origine, abbiamo perfezionato il processo di "rivestimento a rulli completamente automatizzato", garantendo che il rivestimento interno in gomma sia perfettamente concentrico con il guscio in acciaio. Questo è fondamentale per veicoli come IVECO EuroCargo e autocarri leggeri JAC, dove qualsiasi eccentricità porterebbe a un'usura irregolare e all'instabilità dello sterzo. Utilizziamo adesivi Chemlok per garantire che il rivestimento non si sposti o si stacchi mai sotto carico.

 

Essendo un'impresa high-tecnologica nella provincia di Anhui, utilizziamo-presse a iniezione completamente automatizzate all'avanguardia per garantire che il rivestimento in gomma sia denso e privo di sacche d'aria. La nostra boccola in acciaio rivestita in gomma è più di una semplice parte; si tratta di un aggiornamento ad alte-prestazioni che è stato verificato attraverso test di fatica di 1.000.000 di cicli su modelli selezionati. Comprendiamo la pressione delle catene di fornitura globali, quindi offriamo un ciclo di produzione di 10 giorni per le parti standard. La nostra certificazione IATF 16949 è la vostra garanzia che ogni unità che produciamo soddisfa i rigorosi standard delle principali case automobilistiche mondiali, da BYD a Geely.

 

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Specifiche

 

● Adesivo: Chemlok (Lord Corporation)
● Metodo di incollaggio: rivestimento automatico del rullo
● Certificazioni: IATF 16949, ISO 9001
● Onorificenza aziendale: impresa- ad alta tecnologia (Anhui)
● Sviluppo del campione: 35-40 giorni
● Durata utile: ottimizzata per cicli di carico- elevati

 

Campi di applicazione

 

Le boccole in acciaio rivestite in gomma vengono utilizzate principalmente nei fusi a snodo, nei perni dei bracci di controllo e nei supporti del sottotelaio. La loro struttura in doppio-materiale li rende ideali per i telai dei veicoli commerciali che richiedono sia un posizionamento rigido che uno smorzamento delle vibrazioni.

 

Funzionalità di personalizzazione

 

Possiamo personalizzare lo spessore della scocca in acciaio e la composizione del rivestimento in gomma. Se i vostri disegni tecnici specificano un diametro interno particolare o un trattamento superficiale speciale per l'acciaio, il nostro team di ricerca e sviluppo lavorerà con voi per soddisfare questi requisiti esatti.

 

Imballaggio e trasporto

 

● Confezione: sacchetto in PE + cartone ondulato a cinque-strati + pallet con film estensibile in PE trasparente.
● Consegna: consegna rapida in 10 giorni per le parti standard; 15 giorni per lotti personalizzati.
● Termini: pienamente conforme ai requisiti EXW, FOB, CIF e DDP.

 

Domande frequenti

D: Il rivestimento in gomma è resistente all'olio o al grasso?

R: Sì, se la tua applicazione lo richiede, possiamo utilizzare gomme sintetiche specifiche (come NBR) che offrono un'elevata resistenza agli oli e ai grassi automobilistici.

D: Potete produrre in base ai miei disegni tecnici specifici?

R: Assolutamente. Siamo specializzati nella produzione di parti personalizzate in base ai disegni o ai prototipi-forniti dal cliente.

 

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